“廢塑料再生環(huán)保路”

在華東理工大學(xué)徐匯校區(qū)內(nèi)有一條300米的柏油馬路，看似和其他的路面并無差別，但這條馬路有一個(gè)特殊的名字——“廢塑料再生環(huán)保路”。

4月22日是第52個(gè)地球日，華東理工大學(xué)，聯(lián)合國內(nèi)鮮奶品牌和陶氏公司，共同打造出中國廢塑料再生環(huán)保路，為塑料奶瓶的循環(huán)再利用探索了一條全新的綠色發(fā)展之路。 隨著可持續(xù)發(fā)展理念在全球范圍推廣，打造塑料循環(huán)經(jīng)濟(jì)新模式、塑料環(huán)?；厥樟Χ?，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)“綠色復(fù)蘇”的關(guān)鍵議題。越來越多的行業(yè)投身于創(chuàng)新環(huán)?；顒?dòng)，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的“3060”發(fā)展目標(biāo)。 據(jù)悉，這條僅300米的柏油馬路，使用了超過200千克的常熟回收塑料奶瓶。 用廢塑料改性瀝青的創(chuàng)新之舉，不僅“變廢為路”，減少環(huán)境垃圾的產(chǎn)生，與常規(guī)純?yōu)r青鋪就的路面相比，聚合物改性瀝青路面性能更優(yōu)異且經(jīng)久耐用。 廢棄奶瓶是如何變成柏油馬路的?這要得益于陶氏公司創(chuàng)新的ELVALOYRET瀝青改性技術(shù)：塑料奶瓶被送到回收廠進(jìn)行分揀后，會(huì)被粉碎、熔化，然后，這些原料被送到瀝青生產(chǎn)廠，并借助陶氏的技術(shù)生產(chǎn)廢塑料改性瀝青，用于鋪設(shè)道路和其它路面。 “難回收的塑料經(jīng)常被丟棄在垃圾填埋場和河流中，常熟回收塑料卻未考慮其他方面的潛在價(jià)值?！碧帐瞎景b與特種塑料業(yè)務(wù)部亞太區(qū)商務(wù)副總裁李明壯解釋說，塑料之所以會(huì)得到品牌商、回收商和其他價(jià)值鏈合作伙伴的高度重視，是因?yàn)樗芰夏軌虻贡菩袠I(yè)各方，共同推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，通力減少塑料廢物丟棄，改善自然生態(tài)環(huán)境。 作為上下游的綠色同行，陶氏公司與每日鮮語雙方正開展中國首條“塑料公路”項(xiàng)目，當(dāng)天在華理達(dá)成合作伙伴關(guān)系，通過創(chuàng)新解決方案塑料回收率，更加合理地對廢塑料進(jìn)行再回收和再使用。據(jù)悉，2030年，陶氏公司將致力于“廢棄物”，讓100萬噸塑料得到回收、重復(fù)使用或再生利用，并能幫助其他品牌商減少塑料廢棄物。 在亞太地區(qū)，此前陶氏公司在印度尼西亞德波市用常熟回收塑料改善道路，幫助當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)到2025年減少70%海洋塑料廢棄物的目標(biāo)。在試驗(yàn)項(xiàng)目取得成功后，他們轉(zhuǎn)向印度交通領(lǐng)域，在浦那和班加羅爾市實(shí)施塑料改善道路計(jì)劃。，近，還開始與泰國暹羅水泥集團(tuán)合作，使用塑料改善瀝青路面性能。 在我國，塑料瓶的回收率可達(dá)94%以上，它們可以被加工成纖維制作衣服、鞋子、繩子、手提袋等等。隨著回收技術(shù)的發(fā)展，它們還可以被重新制作成塑料瓶，真正地循環(huán)再利用起來。 華東理工大學(xué)副校長李濤教授表示：“很高興看到‘廢塑料再生環(huán)保路’項(xiàng)目于今日結(jié)出碩果。作為一所專注于科學(xué)和創(chuàng)新的高等學(xué)府，這次合作為我們提供了一個(gè)以獨(dú)特方式處理塑料廢棄物的實(shí)例。希望借此機(jī)會(huì)激勵(lì)學(xué)生在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域探索更多非傳統(tǒng)的解決方案，科技賦能綠色發(fā)展?！?/p>